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无人驾驶汽车尚处“科幻”阶段车联网政策调整迫在眉睫

作者: 来源:物联中国 点击量:301954次 日期:2015-5-14 分享到:
摘要:  随着智能交通技术的不断用概念落地,车联网逐渐走进了人们的视野,无人驾驶汽车技术作为智能交通新兴技术,目前已经被苹果、Google、微软等公司看做重要的商业价值之一。但也有业内人士指出,无人驾驶及时...
    随着智能交通技术的不断用概念落地,车联网逐渐走进了人们的视野,无人驾驶汽车技术作为智能交通新兴技术,目前已经被苹果、Google、微软等公司看做重要的商业价值之一。但也有业内人士指出,无人驾驶及时尚处于科幻阶段,实用性不强。 
    据相关部门统计,目前许多国家都将无人驾驶汽车作为重点课题进行研究,无人驾驶汽车的发展就是汽车物联网的一个缩影,这就需要像专业雷达、高清监控摄影机、卫星GPS定位等工具共同联合呈现,以帮助车辆探测到周围的路况及车况信息,通过卫星导航信号来拟定最适合行程,再通过车载计算机系统的智能视觉方式来判断障碍物,这是物联网的概念延伸与应用的完美体现。 
    Google联合创始人SergeyBrin对外称,随着无人自动驾驶车辆技术的不断完善与普及,可大幅提高公众道路安全,避免意外事故发生,并减少交通堵塞的情况发生,其产生的效益,完全可以抵消车联网建设的各项成本支出。即便车联网和无人驾驶汽车的前景市场十分巨大,这项技术并没有被业内人士所普遍看好。 
    除了Google之外,欧洲多家公司也联合启动发起了“SARTRE”车联网重点项目,目前已经实现了让三辆无人驾驶汽车和一辆无人驾驶卡车,在西班牙一条高速公路上行驶了124英里的实验。同时在中国,同济大学等国内科研机构也在加大在无人驾驶技术研究领域的力度,同济大学汽车学院院长余卓平此前对外称,与电动车技术一样,无人驾驶技术将改变汽车的未来,车联网的未来就是无人驾驶汽车的未来。 
    伴随物联网产业的不断发展车,车联网的建设还一直处于概念课题研究阶段,并没有进入实质性的应用,国家政府政策应该即时做出调整,否则无人驾驶汽车技术奖无法实现普及,而且也会距离生活越来越远。改变汽车未来的方式有很多种,例如:材料、能源、模块化。无人驾驶是最为科幻的一种,只有从概念逐步落地,转为实际应用,车联网的明天才将会迎来新的希望,无人驾驶汽车也将会更加便利于人们的生活。

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